Araç klima sistemlerinde gerektiği kadar ve yeteri miktarda gaz olmalıdır. Bu hem klima kompresörü için önemlidir, hem de soğutmanın tam yapılması için gereklidir.Soğutmanın olabilmesi için 134a (soğutucu akışkanın) sistem içinde hem GAZ halinde, hemde LİKİT halinde dolaşması gerekmektedir.Kısaca bilmemiz gereken Alçak basıncın olduğu yerde EVAPARATÖR de 134a (soğutucu akışkan) gaz  halinde olmalı,Yüksek basıncın olduğu yer KONDANSER de LİKİT hale dönüşmelidir.SİSTEMDE FAZLA GAZ OLDUĞUNDA likit halde olan 134a evaparatörde bir kısmı hala sıvı olarak kalır.Tam olarak gaz haline dönüşemez ve klima kompresörüne likit olarak girer.SIVILARIN SIKIŞTIRILAMAZ OLMASI, oldukça güçlü kompresörün sıkıştırma kuvveti neticesinde,keçeden gaz kaçırmasına hatta kompresörün gövdesinin patlamasına neden olur.Ayrıca expansion valf ten püskürme yapamadığı için, içerden yeterince sıcaklık alamaz, kondanserden attığı sıcaklık yeterli olmaz. Soğutma çok zayıf veya hiç olmaz.